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- 岡山捷運開新站！6/30中午將正式啟航 試營運期間刷卡免費搭乘
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【MyGoNews蕭又安/綜合報導】捷運有情．岡山好行，捷運R24岡山高醫(yī)站至RK1岡山車站路段於2024年6月20日獲交通部核發(fā)營運許可，市府訂於6月30日辦理「高雄捷運岡山車站試營運啟航」活動。自6月30日中午12時起至8月31日止，民眾持電子票證等刷卡搭乘捷運於岡山車站(RK1)進出站，可享岡山高醫(yī)站(R24)至岡山車站(RK1)路段免費搭乘，歡迎民眾前來體驗搭乘。
捷運岡山車站緊鄰臺鐵岡山站、岡山轉運站，將成為大岡山地區(qū)最重要的交通樞紐，未來市民可以透過臺鐵及公路客運，輕鬆轉乘捷運紅、橘線、環(huán)狀輕軌，再搭配YouBike2.0公共自行車與公車接駁服務，形成都市綠色交通路網。另外捷運岡山站周邊東、西兩側基地規(guī)劃聯合開發(fā)，可透過跨站天橋串連岡山火車站前後站與捷運站，雙鐵共構打造岡山軌道經濟，成為北高雄新地標。
捷運岡山車站將於6月30日中午12時正式試營運開放民眾搭乘，配合捷運通車，捷運局同步在6月28日公告「高雄市大眾捷運系統岡山路竹延伸線RK1站(東基地)土地開發(fā)案」徵求投資人，另西基地日前也順利徵得最優(yōu)申請人，搭配本次推出的RK1東基地捷運土地開發(fā)案，將完備RK1捷運岡山站周邊生活機能，打造岡山捷運門戶雙子星地標。
副市長林欽榮表示，繼高雄捷運岡山站RK1西基地聯合開發(fā)案2024年4月完成評選選出達麗建設最優(yōu)申請人將於近期簽約後，RK1東基地也上網公告，與此同時，高雄捷運紅線R24岡山高醫(yī)站至RK1岡山車站路段完成履勘後，在6月20日獲得交通部核發(fā)營運許可，岡山車站將於30日中午正式試營運通車，對岡山地區(qū)的居民來說，可說是三喜臨門。
副市長林欽榮強調，本案土地權屬多為國有土地，特別感謝中央支持，繼左營高鐵科技之心所採取的中央地方合作模式，本案延續(xù)共同合作典範，由中央地方攜手開創(chuàng)地方再發(fā)展的契機及榮景，本案前經臺鐵公司董事會同意雙方合作，並獲得交通部核定，始得展開合作的機會、開創(chuàng)地方門戶再造的可能。
捷運局長吳嘉昌表示，RK1站東基地座落於捷運RK1站東側出口，基地面積3,158平方公尺，土地使用分區(qū)為捷運開發(fā)區(qū)，建蔽率為70％，容積率為630％，本案屬於分配建物所有權案件，預估開發(fā)量體可達1.2萬坪，未來開發(fā)總銷逾42億元，開發(fā)產品得由投資人於法令允許範圍內自由評估規(guī)劃，基地享有絕佳的交通優(yōu)勢，搭配跨站天橋連接臺鐵岡山站前後站及捷運岡山車站，期望透過本案讓捷運帶動岡山地區(qū)交通與經濟發(fā)展，使民眾轉乘捷運更安全、舒適與便捷。
「高雄市大眾捷運系統紅線延伸線RK1站(東基地)土地開發(fā)案」招標資訊已於市府捷運局網站－「聯開專辦」－「聯開案件資料」項下公告，本案訂於2024年11月28日截止收件，預計於本年度7月中旬辦理招商說明會，歡迎投資人踴躍參與及評估。
捷運RK1岡山車站軌道區(qū)實景(圖/高雄市政府)
捷運岡山車站緊鄰臺鐵岡山站、岡山轉運站，將成為大岡山地區(qū)最重要的交通樞紐，未來市民可以透過臺鐵及公路客運，輕鬆轉乘捷運紅、橘線、環(huán)狀輕軌，再搭配YouBike2.0公共自行車與公車接駁服務，形成都市綠色交通路網。另外捷運岡山站周邊東、西兩側基地規(guī)劃聯合開發(fā)，可透過跨站天橋串連岡山火車站前後站與捷運站，雙鐵共構打造岡山軌道經濟，成為北高雄新地標。
捷運岡山車站將於6月30日中午12時正式試營運開放民眾搭乘，配合捷運通車，捷運局同步在6月28日公告「高雄市大眾捷運系統岡山路竹延伸線RK1站(東基地)土地開發(fā)案」徵求投資人，另西基地日前也順利徵得最優(yōu)申請人，搭配本次推出的RK1東基地捷運土地開發(fā)案，將完備RK1捷運岡山站周邊生活機能，打造岡山捷運門戶雙子星地標。
高雄捷運岡山站RK1東基地上網公告(圖/高雄市政府)
副市長林欽榮表示，繼高雄捷運岡山站RK1西基地聯合開發(fā)案2024年4月完成評選選出達麗建設最優(yōu)申請人將於近期簽約後，RK1東基地也上網公告，與此同時，高雄捷運紅線R24岡山高醫(yī)站至RK1岡山車站路段完成履勘後，在6月20日獲得交通部核發(fā)營運許可，岡山車站將於30日中午正式試營運通車，對岡山地區(qū)的居民來說，可說是三喜臨門。
副市長林欽榮強調，本案土地權屬多為國有土地，特別感謝中央支持，繼左營高鐵科技之心所採取的中央地方合作模式，本案延續(xù)共同合作典範，由中央地方攜手開創(chuàng)地方再發(fā)展的契機及榮景，本案前經臺鐵公司董事會同意雙方合作，並獲得交通部核定，始得展開合作的機會、開創(chuàng)地方門戶再造的可能。
捷運局長吳嘉昌表示，RK1站東基地座落於捷運RK1站東側出口，基地面積3,158平方公尺，土地使用分區(qū)為捷運開發(fā)區(qū)，建蔽率為70％，容積率為630％，本案屬於分配建物所有權案件，預估開發(fā)量體可達1.2萬坪，未來開發(fā)總銷逾42億元，開發(fā)產品得由投資人於法令允許範圍內自由評估規(guī)劃，基地享有絕佳的交通優(yōu)勢，搭配跨站天橋連接臺鐵岡山站前後站及捷運岡山車站，期望透過本案讓捷運帶動岡山地區(qū)交通與經濟發(fā)展，使民眾轉乘捷運更安全、舒適與便捷。
捷運RK1站東側出口，基地面積3,158平方公尺，土地使用分區(qū)為捷運開發(fā)區(qū)，建蔽率為70％，容積率為630％，預估開發(fā)量體可達1.2萬坪(圖/高雄市政府)
「高雄市大眾捷運系統紅線延伸線RK1站(東基地)土地開發(fā)案」招標資訊已於市府捷運局網站－「聯開專辦」－「聯開案件資料」項下公告，本案訂於2024年11月28日截止收件，預計於本年度7月中旬辦理招商說明會，歡迎投資人踴躍參與及評估。
